MOTOGP 2012

Domani si parte!!!! valentiino..valentiino!!!

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ROSSI E DUCATI : LA PAROLA D'ORDINE E' PRUDENZA...

PER SILENCE LA PAROLA D'ORDINE E' : VINCERE..VINCERE..VINCERE!!



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STONER CERCA UMBRELLA GIRLS

IO..IO..DOVE SONO LE ISCRIZIONI!!!!

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CALENDARIO 2012

1
COMMERCIALBANK GRAND PRIX OF QATAR
8 aprile
Losail Circuit | Qatar
2
GRAN PREMIO bwin DE ESPAÑA
29 aprile
Jerez | Spain
3
GRANDE PREMIO DE PORTUGAL CIRCUITO ESTORIL
6 maggio
Estoril Circuit | Portugal
4
GRANDE PREMIO DE PORTUGAL CIRCUITO ESTORIL
6 maggio
Estoril Circuit | Portugal
5
GRAN PREMI APEROL DE CATALUNYA
3 giugno
Circuit de Catalunya | Catalunya
6
BRITISH GRAND PRIX
17 giugno
Silverstone | Great Britain
7
IVECO TT ASSEN
30 giugno
Assen | Netherlands
8
eni MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND
8 luglio
Sachsenring | Germany
9
GRAN PREMIO D'ITALIA TIM
15 luglio
Mugello | Italy
10
RED BULL U.S. GRAND PRIX
29 luglio
Mazda Raceway | United States
11
RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX
19 agosto
Indianapolis Motor Speedway | Indianapolis
12
bwin GRAND PRIX CESKÉ REPUBLIKY
26 agosto
Automotodrom Brno | Czech Republic
13
GP APEROL DI SAN MARINO E DELLA RIVIERA DI RIMINI
16 settembre
Misano World Circuit | San Marino
14
GRAN PREMIO IVECO DE ARAGÓN
30 settembre
Motorland Aragon | Aragon
15
GRAND PRIX OF JAPAN
14 ottobre
Motegi | Japan
16
MALAYSIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
21 ottobre
Sepang Circuit | Malaysia
17
AUSTRALIAN GRAND PRIX
28 ottobre
Phillip Island | Australia
18
GRAN PREMIO GENERALI DE LA COMUNITAT VALENCIANA
11 novembre
Comunitat Valenciana | Valencia

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ciao SIC..non sarà lo stesso...

Forza Dovizioso! Rossi al Qatar ė poco competitivo...

..e già Gat...Si parte in salita..!!


MotoGp, la prima pole è di Lorenzo
Stoner in scia, Rossi affonda: 12°

DOHA - Jorge Lorenzo ha conquistato la pole position del Gp del Qatar, primo appuntamento del Motomondiale, classe MotoGp.
Lo spagnolo, in sella alla Yamaha ufficiale, ha girato in 1'54.634, staccando di circa due decimi il campione del mondo Casey Stoner (1'54.855). La prima fila è completata dal britannico Cal Crutchlow, in sella alla Yamaha del team Tech 3. La Yamaha apre anche la seconda fila con il texano Ben Spies, seguito dalla Ducati ufficiale di Nicky Hayden. Il primo italiano è Andrea Dovizioso, sesto, anch'egli in sella a Yamaha. Lontano Valentino Rossi: il dottore non è andato oltre il dodicesimo posto a 2.179 da Lorenzo e lontano anche dal compagno di squadra Hayden. Il campione di Tavullia scatterà dalla quarta fila.

Sabato 07 Aprile 2012 - 20:05

LORENZO c'è....[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]


VALE solo 10°...

Bello il finale...rossi assente

si Gat...assente purtroppo..ma pensi sia solo problema di moto? io l'ho visto anche poco aggressivo!!

Ma qualche anno fa anche in scooter...avrebbe fatto la sua gara, poi hayden gli ha dato diverse posizioni con la stessa moto, mah

spero solo non sia un problema psicologico...vediamo se dice qualcosa in più nell'intervista...

VALE : "quest'anno sarà peggio dell'anno scorso"..."questa moto non si guida...la speranze sono esaurite.."...aiuto non lo riconosco più!!! ....Starà mica cercando un nuovo datore di lavoro????

silence ha scritto:lo avevo immaginato...

Corriere della Sera Sport Motomondiale > Valentino-Ducati

LA CRISI ESPLOSA IN QATAR

Valentino-Ducati, una storia avviata verso l'epilogo

Il prossimo anno Rossi correrà con un'altra moto
E i contratti di Pedrosa, Stoner e Lorenzo sono in scadenza

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Purtroppo se le idee non convergono tutt da una parte si arriva a questo! Peccato ci pseravo tantissimo in questo binomio anke xkè vale è vale ma io tiferò sempre Ducati (fino a quando sarà ancora italiana ovvio )

..Il binomio Rossi-Ducati è stato il mio sogno sin dai primi GP guardati..ma il feelin fra i due non è mai scoppiato..e quindi eccoci qui a cercare di capire dove andrà a finire... Dani..io però seguo Vale!!!

io tifo piaggio, Piaggio PIAGGIO!!!
Il mio scooter, ovvio!!

gloria ha scritto:io tifo piaggio, Piaggio PIAGGIO!!!
Il mio scooter, ovvio!!

lo sapevo che mi inquinavi il thread!!! Pussa via tu e il tuo scooter!!! questo 3d è solo per intenditori!!

silence ha scritto:

gloria ha scritto:io tifo piaggio, Piaggio PIAGGIO!!!
Il mio scooter, ovvio!!

lo sapevo che mi inquinavi il thread!!! Pussa via tu e il tuo scooter!!! questo 3d è solo per intenditori!!

io a valentino gli bagno il naso, col mio PIAGGIO!!

gloria ha scritto:io a valentino gli bagno il naso, col mio PIAGGIO!!

..cambialo per favore..pure benzina perde??!!

no no valentino guai chi me lo tocca!!!

HLAB5701 ha scritto:no no valentino guai chi me lo tocca!!!

silence ha scritto:..Il binomio Rossi-Ducati è stato il mio sogno sin dai primi GP guardati..ma il feelin fra i due non è mai scoppiato..e quindi eccoci qui a cercare di capire dove andrà a finire... Dani..io però seguo Vale!!!

Beh ora se proprio proprio vuoi sapere il mio punto di vista Stoner a questo punto è più completo di Vale xkè lui la ducati la riusciva a guidare ed ora anke in Honda fa sfracelli mentre Vale sta fallendo! Anke se in primis sono più ke convinto ke noi comuni mortali non sapremo MAI i veri motivi della debacle di Vale in ducati!!!

eh..Dani non posso che constatarlo!! Vale è un perfezionista..vuole che la moto risponda esattamente alle sue esigenze..e questo purtroppo fa perdere tempo e pazienza..Ma di fondo penso, a questo punto, che bisogna prendere in considerazione la sua stanchezza diventata ormai noia..ha vinto tanto e forse adesso ha voglia di altri stimoli... Beh se mi conoscesse forse potrei dargli una mano!!

silence ha scritto:eh..Dani non posso che constatarlo!! Vale è un perfezionista..vuole che la moto risponda esattamente alle sue esigenze..e questo purtroppo fa perdere tempo e pazienza..Ma di fondo penso, a questo punto, che bisogna prendere in considerazione la sua stanchezza diventata ormai noia..ha vinto tanto e forse adesso ha voglia di altri stimoli... Beh se mi conoscesse forse potrei dargli una mano!!

Allora ieri leggendo un articolo su un giornale forse c'ho capito qualcosa di più e alla fine resta una questione di principio xkè in ducati impongono i loro metodi quindi loro moto, settaggi, ecc ecc mentre Vale è stato sempre abituato ad avere il suo staff, ing e altri tecnici personali, ke gl'impostano la moto come vuole lui, e vinceva. Nn voglio essere pessimista ma, anke secondo l'intervista fatta all'ad di ducati, secondo me il matrimonio non dura xkè questo dice ke i piloti devono fare i piloti e gli ingegneri la moto beh mi sembra tanto ke le posizioni sono ancora tanto distanti.



Ps silence ma cussì nguiat stai???

daniele(exmi) ha scritto:
Ps silence ma cussì nguiat stai???

daniele(exmi) ha scritto:

silence ha scritto:eh..Dani non posso che constatarlo!! Vale è un perfezionista..vuole che la moto risponda esattamente alle sue esigenze..e questo purtroppo fa perdere tempo e pazienza..Ma di fondo penso, a questo punto, che bisogna prendere in considerazione la sua stanchezza diventata ormai noia..ha vinto tanto e forse adesso ha voglia di altri stimoli... Beh se mi conoscesse forse potrei dargli una mano!!

Allora ieri leggendo un articolo su un giornale forse c'ho capito qualcosa di più e alla fine resta una questione di principio xkè in ducati impongono i loro metodi quindi loro moto, settaggi, ecc ecc mentre Vale è stato sempre abituato ad avere il suo staff, ing e altri tecnici personali, ke gl'impostano la moto come vuole lui, e vinceva. Nn voglio essere pessimista ma, anke secondo l'intervista fatta all'ad di ducati, secondo me il matrimonio non dura xkè questo dice ke i piloti devono fare i piloti e gli ingegneri la moto beh mi sembra tanto ke le posizioni sono ancora tanto distanti.

sono convinta anch' io di quello che dice Daniele , intanto il nostro povero Valentino si è beccato il tapiro [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

*apache* ha scritto:

sono convinta anch' io di quello che dice Daniele , intanto il nostro povero Valentino si è beccato il tapiro [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
[/quote]

Pero apache proprio in occasione della consegna del tapiro Vale c'ha tenuto a ribadire ke NON c'è nessun divorzio in vista e cercheranno di settare la moto nel miglior modo possibile!!!!!!!!!!!!!

MAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH ki ci capisce qualcosa è bravo!!!!!!!!!!!!!!!!

Neine Neine non ci voleva, le cose buone se le comprano sempre i tedeschi, ...lamborghini

gattoni ha scritto:Neine Neine non ci voleva, le cose buone se le comprano sempre i tedeschi, ...lamborghini

miiiiii.....allora devo stare attenta!!!

silence ha scritto:colpo di scena!!!


La Ducati in mano ai tedeschi
venduta all'Audi, è ufficiale
Il tira e molla fra il Gruppo Volkswagen e la Mercedes è finito: la casa motociclistica italiana Ducati passa ai tedeschi di Audi per 860 milioni di euro.

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Ora voglio proprio vedere come va in motogp la ducati tedesca!!!

AL VIA DOMANI LA SECONDA GARA DEL MOTOGP IN SPAGNA!!!!!

vale sulla desmosedici ormai italo-tedesca..riuscirà a fare meglio dell'altra volta??!! VALENTINO-VALENTINO-VALENTINO!!!!!!!!![Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

La pioggia alleata di Rossi

venerdì, 27 aprile 2012

Con il bagnato le performance della Desmosedici cambiano radicalmente. Con esse anche lo stato d’animo del nove volte Campione del Mondo che ora può sperare in un fine settimana positivo.


La pioggia alleata di Rossi Con il bagnato le performance della Desmosedici cambiano radicalmente. Con esse anche lo stato d’animo del nove volte Campione del Mondo che ora può sperare in un fine settimana positivo.
Se le i tradizionali difetti di Ducati non hanno ancora trovato una soluzione vera e propria, c’è da dire che i pregi di questa moto si sono mantenuti intatti rispetto alla scorsa stagione. Le rosse di Borgo Panigale, velocissime sul bagnato quanto deludenti sull’asciutto lo scorso anno, si confermano molto performanti sotto la pioggia di Jerez de la Frontera, con Valentino Rossi in particolare che ritrova posizioni di vertice, e, perché no, un po’ di ottimismo.

L’italiano domina letteralmente la seconda sessione di giornata, salvo poi essere beffato da un giro veloce di Pedrosa, e ai microfoni di motogp.com si mostra soddisfatto e con un po’ meno di pressione addosso: " Sono molto contento della performance e della posizione di oggi," ha detto Rossi.

"È appena la seconda volta che proviamo la Desmosedici GP12 sul bagnato. Anche lo scorso anno la nostra Ducati andava forte in queste condizioni e oggi abbiamo confermato questa sensazione. La sessione è stata un continuo cambio di condizioni, ma per quanto fosse complicato il feeling con la moto non era niente male".

Cogliendo i lati positivi, ma senza perdere di vista la situazione generale, Rossi ha concluso: "Sarà un fine settimana difficile a sentire il meteo, la speranza è di avere condizioni o totalmente asciutte e totalmente bagnate.

L’ultima volta che Rossi ha chiuso una sessione nella top3 è stato nel GP conclusivo dello scorso Campionato a Valencia. Pioveva.

Rossi intervista...Rossi

giovedì, 26 aprile 2012

In una nota trasmissione italiana, Valentino intervista il padre Graziano sui problemi tra il 46 più famoso del mondo e la Ducati.

Eccolo Valentino in versione Iena in quel di Tavullia. Obiettivo dell’intervista del pilota italiano del team Ducati è il padre, che ci spiega quali sono i problemi e quali le possibili soluzioni di questa accoppiata Rossi – Ducati. Vale chiede, Graziano risponde.

Come vedi Valentino in questo momento di difficoltà?

La moto non si discute, il pilota Valentino è secondo me più in forma che mai e con un po’ di fortuna se ne verrà fuori a metà stagione o anche prima.

Come mai la coppia Ducati-Valentino tanto attesa da tutti non è ancora riuscita a vincere una gara?

Perché la moto era una scommessa tecnica del reparto corse Ducati e se avesse funzionato sarebbe stata meravigliosa. Purtroppo con quella moto, non avrebbe potuto vincere nessuno, perché se ci fosse stato un pilota che avrebbe potuto vincere, quello sarebbe stato Valentino per primo

Cosa dovrebbero fare gli uomini della Ducati per rendere questa moto più facile da guidare per Valentino?

Il motore più facile da sfruttare e una distribuzione dei pesi che corregga questo problema del sottosterzo.

Vuoi dire qualcosa a Filippo Preziosi, anima del progetto Ducati?

Vorrei fargli i complimenti per questo motore che va fortissimo. Vorrei dirgli che oggi è molto importante la guidabilità del motore, più che la prestazione assoluta.

Invece vuoi dare un consiglio o dire qualcosa a Valentino?

Nonostante le cose non stiano andando bene, se gli dovesse venire voglia di mollare, gli dico assolutamente di no, che non è questo il momento di mollare.

Quindi cosa rispondi a quelle persone che dicono che Valentino non ha più voglia di correre o non ha più le motivazioni adatte perché è vecchio?

C’è sempre una parte di persone che sta vicino a Valentino e ci sarà sempre chi gli starà contro, questo accadeva anche quando vinceva 12 o 14 gare all’anno. Quindi, a queste persone non si può dire nient’altro se non dimostrarlo in pista

Quindi non è meglio che Valentino se ne vada dalla Ducati?

Valentino non può mollare questa operazione in questo momento. Questa è una sfida che Valentino deve assolutamente vincere insieme alla Ducati

Cosa pensi che succederà adesso che la Ducati è stata comprata dall’Audi? Potrebbe essere una cosa positiva per il futuro della Ducati in MotoGP con Valentino?

Io credo senz’altro di sì. Se non lo sarà già per quest’anno, assolutamente per l’anno prossimo.

Cosa dici a quegli appassionati che vorrebbero rivedere le vecchie sfide con Biaggi in superbike?

Quello della superbike è un progetto che Valentino sta seguendo con grande attenzione, probabilmente ci sono ancora 2, 3 o 4 anni di MotoGP da poter sfruttare prima di poter salire su una superbike.

Allora, come uscire da questo momento?

Dobbiamo avere un attimo di pazienza. Altre tre gare.

Lorenzo fa sua la seconda pole della stagione a Jerez

sabato, 28 aprile 2012

Sfida infinita tra il pilota Yamaha e Dani Pedrosa con il 99 che la spunta solo all'ultimo istante. Lontanissimo Rossi. Stoner solo 5º.

Jorge Lorenzo contro Dani Pedrosa. Le qualifiche del Gran Premio bwin de España parlano chiaro: sono gli uomini di casa a dominare con il numero 99 di Yamaha Factory Racing che conquista la seconda pole stagionale con 135 millesimi di vantaggio sul rivale di Repsol Honda. Tutti aspettavano la pioggia dopo tre libere condizionate da basse temperature e pista bagnata, così non è stato.

Dietro ai due spagnoli, fantastici nell’intercambiare la posizione di testa almeno una decina di volte, si piazza nientemeno che Nicky Hayden su Ducati Team. L’americano può finalmente sorridere con una prima fila che mancava dal GP di Portogallo 2010. Se il 69 di Borgo Panigale strappa un risultato positivo, dall’altra parte del box è buio pesto con Valentino Rossi 13º, dietro anche a Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) su CRT.

Seconda fila tutta anglofona con Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) davanti a Casey Stoner (Repsol Honda) e Ben Spies (Yamaha Factory Racing). Il campione del mondo in carica è apparso più in difficoltà del solito, su una pista nella quale non ha mai vinto in carriera.

Come detto è Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) a ritrovare fiducia e leadership in CRT: il francese partirà 10º, dietro a Dovizioso, Bautista e Bradl, ma saldamente davanti alle due Ducati satellite di Abraham e Barberá, oltre alla già citata Desmosedici GP12 di Rossi. I suoi compagni di categoria saranno Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) e Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) rispettivamente 14º e 15º.

Yonny Hernandez (Avintia Racing MotoGP), Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) e Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing Team) sono gli sfortunati protagonisti della sessione con cadute fortunatamente senza conseguenze.

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] madonna che nervoso!!!!!

...ma che caxxo di moto continuano a dare al mio Vale??!!! Non tira..non sta dritta...sembra proprio lo scooter di gloria...!!!

Non mi resta che sperare nella nuova gestione tedesca.... Non mi piace molto il tipo di guida di Lorenzo....ma nell'attesa del RISVEGLIO, terrò per lui..

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] ....SOLO 9°...


E... STONER C'E'.... LORENZO 2°...PEDROSA 3°.....

ecco in realtà cosa c'è sotto la carrozzeria della Desmosedici........[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Motomondiale: Rossi soddisfatto, e' andata meglio che in Qatar



domenica 29 aprile 2012

Jerez, 29 apr. - (Adnkronos) - "Oggi la mia gara e' stata un po' meno deludente del Qatar, siamo partiti con un setting diverso quello con cui faremo il resto della stagione ma che non avevo provato sull'asciutto. Con la Ducati dobbiamo abituarci a guidare diversamente, stiamo lavorando". Valentino Rossi si e' detto soddisfatto nonostante il decimo posto nel Gp di Spagna, per i progressi con la sua Ducati.


Se lo dice lui..ci credo!!!

Grande Premio de Portugal Circuito Estoril

Stoner, prima volta all’Estoril
Casey Stoner conquista la prima pole in carriera sul circuito lusitano precedendo Pedrosa e Crutchlow. Solo 4º Lorenzo, addirittura 9º Rossi.

Succede un po’ di tutto nella sessione di qualifiche del Grande Premio de Portugal Circuito Estoril, con almeno 5 piloti a giocarsi la pole. All’appello rispondono le due Repsol Honda di Casey Stoner e Dani Pedrosa e le tre Yamaha con le due ufficiali di Lorenzo e Spies e quella griffata Monster di Cal Crutcholow.

La spunta l’australiano con il tempo di 1’37.188. Si tratta della prima pole nella classe regina su questo circuito per Stoner che domani proverà a togliersi l’ultimo sassolino dalla scarpa con la vittoria nell’ultimo circuito che manca alla collezione personale. In prima fila con lui Dani Pedrosa e Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3).

Il leader del mondiale Jorge Lorenzo, con due pole su due fino ad ora, partirà dalla seconda fila, cosa che non succedeva da Aragon 2011 (4º). Al suo fianco partiranno Ben Spies (Yamaha Factory) e Alvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini)).

Terza fila quasi tutta italiana con Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) davanti a Hector Barbera (Pramac Racing) e Valentino Rossi (Ducati Team).

Qualifiche poco fortunate per Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) che a 11 minuti dal termine impatta con la moto al suolo di Randy de Puniet ed è costretto a lasciare la pista in barella. Bandiera rossa per permettere i soccorsi e notizie sulle condizioni dell’americano che non tarderanno. Migliore di categoria Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar), seguito dal compagno di squadra De Puniet e da Yonny Hernandez (Avintia Racing MotoGP).

eh vabbè..non riusciamo proprio a smuoverci dalla 9° posizione...

CI SIAMO QUASI...POCHI MINUTI E... SCATENATE L'INFERNO!!!!

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E STONER C'E'...LORENZO 2°... PEDROSA 3° E DOVIZIOSO 4°....VALENTINO 7° CON PIU' DI 2 SEC DI STACCO DA STONER...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] RIMANGO IN ATTESA...

"VALENTINO ROSSI SI RITIRA" LO SCRIVE IL TELEGRAPH


L'indiscrezione è di quelle che fanno molto rumore, e arriva dall'Inghilterra: Valentino Rossi potrebbe dire addio alla MotoGp a fine stagione, se non addirittura prima. La notizia è del quotidiano inglese The Telegraph, che "in esclusiva", sulla sua edizione on line, cita non meglio precisate "fonti vicine al pilota italiano".

Il giornale dà l'ipotesi per sicura, tanto che scrive "si ritirerà a fine stagione, o anche prima". Nelle prime tre gare della stagione il pilota della Ducati, nove volte campione del mondo, ha ottenuto soltanto il decimo posto in Qatar, il nono in Spagna e il settimo in Portogallo.

Fonte: Repubblica.it



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Una balla gionalistica solo x vendere giornali come lui stesso ha smentito su twitter!!!!!!!!!!

Ecco..dani..l'ho trovato anch'io....

Rossi smentisce le voci di ritiro imminente

Londra, 08-05-2012

"Buongiorno, non ho alcuna intenzione di ritirarmi alla fine dell'anno, è solo una notizia
inventata". Con queste parole su Twitter, Valentino Rossi liquida la notizia del Daily Telegraph che dava per certa l'intenzione del pilota di Tavullia di abbandonare le corse a
fine anno.

Perché l'addio alle piste
Il matrimonio con la Ducati non ha dato i risultati sperati. Zero vittorie nel primo anno (prima volta in carriera per il nove volte campione del mondo), risultati altrettanto deludenti in questa prima fase della stagione. E siccome altre moto vincenti con posti vananti non ce ne sono, per Valentino Rossi, scrive il Telegraph, è arrivato il momento dell'addio alle corse.
Il quotidiano inglese nella sua versione on line a fine mattinata pubblica con risalto la notizia del ritiro del Dottore, citando fonti vicine a lui vicine.

Un'altra stagione lontano dai primi
Rossi ha un contratto con la Ducati che scade alla fine del 2012. A gennaio il nove volte campione del mondo aveva detto di volere un prolungamento di due anni, ma secondo il giornale inglese ora avrebbe cambiato idea e avrebbe confidato alle persone più vicine (suo padre Graziano e il suo manager Davide Brivio) che non gareggerà il prossimo anno, anche per il timore di rovinare la sua reputazione. Tra le ragioni del possibile ritiro anche l'addio del suo capo-progettista australiano Jerry Burgess.

La chiusura della carriera - lasciava intendere il Telegraph - potrebbe così coincidere con le due gare statunitensi, a Laguna Seca in luglio e Indianapolis in agosto. Ancora qualche mese prima dell'addio alle due ruote, forse per dedicarsi ai rally.

Valentino Rossi ‏ @ValeYellow46
"Stanotte ho sognato prima di correre a Monza con la F.1,e poi,subito dopo,di partire per una tappa del giro d'Italia che ho chiuso sesto."

Maledetto terremoto!!! Mi ha fatto trascurare il mio thread preferito.... Dopo due gare nelle quali per valentino cominciava ad intravedersi la luce in fondo al tunnel...oggi invece qualcuno ha staccato la spina...

Hertz British Grand PrixNext SessionWUP Moto2 in
14:59:39

Prima pole in MotoGP per Alvaro Bautista

sabato, 16 giugno 2012

Sorprende un po’ tutti e chiude alla grande Alvaro Bautista che conquista per la prima volta la pole nella classe regina. In prima fila Spies e Stoner. Male le Ducati ufficiali.
Nuvoloni grigi e carichi d’acqua minacciano la classe regina per tutta la sessione qualificatoria che, fortunatamente, rimane asciutta per tutta l’ora a disposizione. Scendono i tempi sul giro per gran parte del gruppo MotoGP con vari piloti ad intercambiarsi nelle posizioni di testa.

A sorpresa Alvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) conquista la pole position con un gran giro, che forse, senza l’arrivo della pioggia non avrebbe resistito agli attacchi di Spies e Stoner. Poco conta perché si tratta della prima pole in carriera in MotoGP per lo spagnolo (18ª tra tutte le categorie). In prima fila con lui il redivivo Ben Spies (Yamaha Factory Racing) e Casey Stoner (Repsol Honda).

Seconda fila tutta spagnola con il leader del mondiale Jorge Lorenzo in quarta posizione seguito da Dani Pedrosa su Repsol Honda ed Hector Barberà su Pramac Racing.

Altra giornata da dimenticare per Valentino Rossi. L’italiano cade con la sua Ducati all’altezza dell’ultima chicane (punto critico dove questa mattina aveva già fatto un "dritto" e dove lo scorso anno cadde) ed è costretto ad una qualifica in sella alla moto numero 2. Per lui inevitabile il 10º tempo a più di due secondi dalla vetta. Identica caduta per altro per Nicky Hayden, che chiuderà pero’ 7º. In mezzo ai due piloti Ducati Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) e Stefan Bradl (LCR Honda).

In CRT non cambiano molto i valori in campo. Davanti sempre le due Power Electronics Aspar con Aleix Espargaró che precede Randy de Puniet. Dietro di loro inseguono Yonny Hernandez (Avintia Racing MotoGP), Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) e Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing Team).

Ovviamente assenti Cal Crutchlow, impegnato in accertamenti medici, e Karel Abraham dichiarato "unfit for race" già nella giornata di ieri.

Valentino...Valentino...